【住宿優惠卷】Gyeongju 3Man Story Pet Pension - 迪克斯科夫背包客推薦訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘋果拚服務 法人：iPhone仍是台灣經濟關鍵
蘋果公布2019會計年度第2季財報，營收與獲利均優於市場預期，服務營收創新高；法人分析，蘋果雖積極發展服務，但硬體仍有重要性，iPhone不能賣得太差，才能帶動台灣經濟。
華南投顧董事長儲祥生接受中央社記者採訪指出，蘋果硬體事業成長有限，需要發展服務和百貨優惠好物分享軟體，但仍不可忽視硬體載具的重要性，不能賣得太差。蘋果手機已經連續4年賣得不好，預期今年規格不會有太大變化，可以觀察今年價格會不會更親民一點。
儘管蘋果穿戴式裝置和配件營收創下同期新高，但儲祥生認為，產值最大的還是手機，智慧手錶AppleWatch和無線耳機AirPods就算多賣幾百萬台，也難以彌補手機營收下滑的損失，目前只能期待蘋果手機策略今年做一些調整。
針對供應鏈股價反應，儲祥生說，Apple Watch和AirPods賣得好，當然有利於相關個股，預期5月2日開盤蘋果概念股表現不會太差，但要帶動台灣經濟，關鍵還是iPhone。
新光投信董事長劉坤錫表示，蘋果財報顯示，蘋果經營型態慢慢在轉變，積極提高服務營收，從這個角度來看是正向的，對蘋果股價而言沒什麼不好。但是服務營收增加，對台灣相關產業沒有明顯效益，因為台灣以硬體供應鏈為主。
劉坤錫認為，今年蘋果手機策略沒有太大改變，應該還是推出3種機型，功能與規格可能跟過去大同小異，比較大的突破要等到2020年。由於蘋果財報沒有太大意外，預期蘋果供應鏈股價表現將與過去幾天類似，呈現震盪整理格局。
截至今年3月30日為止的會計年度第2季，蘋果營收達580億美元（約新台幣1.79兆元），年減5%，優於市場預期的573億美元；每股盈餘2.46美元，年減10%，優於市場預期的2.36美元。第2季服務營收115億美元，創歷史新高；穿戴式裝置、智慧家庭與配件營收改寫歷年同期新高。（中央社）
雪隧拖救基本費調漲 3/1起實施
【記者謝政儒綜合報導】高公局自108年3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費，各加收1,500元，即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況，及行駛中隨時注意車況，降低車輛故障之機率。
高公局表示，為加速國道5號雪山隧道排除事故或故障車輛之時效，及配合隧道防災、救災需求，高公局每年編列預算，以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命，俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本，包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等，將高達約13,000元，而此次調高雪山隧道內拖救基本費，加收1,500元，並未完全反映每件故障車之成本。而所增加之故障車輛拖救基本費，將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用，以配合專款專用，故對該拖救業者而言，總計之收費並未增加；且高公局所節省委外待命之費用，則依據國道基金專款專用之規定，回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。
另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛，大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形，包括缺油、缺水、缺電或機械故障等，惟造成之影響以107年12月29日18時50分南下22.5K，自小客故障為例，造成車流壅塞約1公里；108年1月8日8時41分國5北向15.6K自小客車火燒車案件，則造成車流壅塞約4.5公里。
(自立晚報2019/01/17)
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