【好康推薦】失眠飯店 - 大邱自助旅遊訂房



每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候


這個習慣已持續了好幾年了


因為在公司工作的壓力實在有點大


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主要設施

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闔家歡樂

附近景點

  • 位於中區
  • 國債報償運動紀念公園 (步行 9 分鐘)
  • 金光石路 (步行 17 分鐘)
  • 金光石路 (步行 20 分鐘)
  • 全球各地訂房比價
  • 西門市場 (步行 22 分鐘)
  • 達城公園 (步行 23 分鐘)
  • 大邱歌劇院 (步行 29 分鐘)
  • 慶北國立大學 (3.9 公里/2.4 英里)
  • 頭流公園球場 (5.1 公里/3.2 英里)
  • 國立大邱博物館 (5.9 公里/3.6 英里)
  • 大邱國際會議中心 (5.9 公里/3.7 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


習慣被人服務 「溫度」成無人化瓶頸
台灣無人科技的腳步,可能比你我想像的都快,像是首座符合國際正規的,封閉式自駕車示範場,就座落在台南高鐵站旁,設計13種台灣路況,讓無人車上路前能實際練兵。另外座落在台北巷弄,也有一間機器人牛肉麵店,從點餐到出菜一條龍,平均2分40秒就能完成一碗。不過專家點出,消費者還是習慣有溫度的服務,因此能否兼顧「人味」,就決定無人化推展的速度。

記者李頂立:「頂立現在的心情有點興奮有點緊張,為什麼呢?因為我 們現在坐上的是成大的自駕車,也就是說完全不用靠手來操作就會自己在路上行走,好林博士,我們現在可以出發了。」

電腦設定完成,一鍵按下車子緩緩起步。從直線轉進彎道,拐進圓環,進入下一個路口,還能變換車道,全程不干預操作,駕駛座上的林博士,甚至可以抽空回賴。時速大約10-15公里,坐在車上一路還算平穩,但這時遠遠的好像出現了障礙,我們趕忙下車,讓自駕車自己表演。

記者李頂立:「在一般道路上,我們有時候會遇到,行人或是障礙物,這個時候該怎麼辦呢?你可以看到在我旁邊有個仿真假人,看起來沒什麼特別,不過它的材質可是有玄機,因為當光打到它表面上反射出來的程度,其實和打到人體的皮膚是差不多的,您可以看到現在自駕車,已經緩緩的朝我們開過來了,當它偵測到人的時候,大概在五公尺左右的地方,就會自動的停下來。」


成大電工博士後研究林博士:「我們是透過這個上面光達來做定位,等於是你這邊看到的這種,橘紅色的是每秒鐘打30萬點,在這個周遭的環境,它已經有秀出一個行人,然後我們有偵測到它的距離,變成說我們知道在某個距離內,我們就會慢慢煞車。」

位於台南高鐵站旁,這個將近2公頃面積,約3個足球場大的空間,正是全台第一座,符合國際正規的封閉式自駕車示範場,模擬的正是最台的場域。

記者李頂立:「站在測試場裡頭,你不會覺得這是個封閉的環境,因為這邊的場景真的是太熟悉了,台灣的場景,台灣的鐵路環境,台灣的平交道,一共13項路況,在無人車上路之前,這邊就是最好的練兵場地。」

像是進入隧道中,GPS和影像辨識可能失效,就能夠測試光靠其他圖資偵測,還能不能成功判別,未來還會進一步導入機車穿梭,讓環境更加在地化。

科技部部長陳良基:「台灣的產業優勢,既然是電、電子電機電腦,這都是我們強項的話,自駕車在轉的過程裡面,我們應該把強項先導上去,現在的設計就是說,我們可以讓整車在這邊跑的時候,把台灣產業本來,要進入車領域的不太容易的,我都可以先在這邊做測試,得到測試練兵機會後,我就有機會可以架在將來世界的各大車廠。」

完整收集無人車上路測試的各種數據,能夠強化資通訊和零組件產業 發展,其實台灣的無人化腳步,可能比你印象中,走得還要快。

記者李頂立:「在我手上這碗牛肉麵,它的製作過程非常特別,我們現在就來拜訪它的師傅,其實就是在我後方,這兩根大大的機械手臂,怎麼製作的,我們把時間倒回兩分半鐘前。」

機器手臂抓取生麵,丟入滾水烹煮,煮好後帥氣抖兩下瀝乾,加入牛肉,輸送帶往前推進,再灌入熱湯蔥花,一碗熱騰騰牛肉麵上桌。

機器人牛肉麵店老闆曾偉峰:「餐飲業目前在做所謂,熱烹調這一段的部分,特別是煮麵的這一部分,年齡普遍偏高,因為高齡化的關係,他們普遍另一個職業傷害叫肌腱炎,那我們用機器人的部分,確實也可以解決它肌腱炎的問題。」


從點餐到製作一條龍,平均只花2分40秒,如果四個麵槽同時開工,之後每30秒就能再出一碗,金融業出生的曾老闆,看準傳統餐飲業的人力痛點,奔走工廠開發出這套系統,透過實際營運持續優化、修正bug,只要顧好中央廚房統一備料,後製程都能透過機器人處理。

機器人牛肉麵店老闆曾偉峰:「未來的想像空間是非常大,當然我們希望這個模式建立起來之後,我們當然也能快速的,把這個成功經驗複製出去,未熱門產品過年送禮推薦來20年之後,我們都得思考一個問題,誰來為我們煮一碗熱騰騰的牛肉麵,機器不是取代人力,它是傳承人的智慧結晶。」

雖然主打無人機台,但店內仍然保留兩名人力,一個備料、維護機器。另一個人工服務,曾老闆認為,傳統餐飲產業,仍然需要人的溫度,這也正是走入無人化,必須面臨的陣痛。

感應進出、手機一刷就結帳,去年統一超商推出無人店,引起熱烈討論。不過如今實地走訪,除了零星觀望民眾,人潮明顯不如隔壁的一般店。

政大特聘教授別蓮蒂:「以無人化在零售的應用來講,我自己會覺得目前無人化的應用,比較像是一個實驗或概念性,它暫時還不會到全面,因為零售服務既然談到服務,本來就需要有一些人的溫度,然後有很多的服務,其實還是要靠人來傳遞。」

投入成本超過收益,統一將持續評估無人店效益,以一年開一家的速度,挑合適商圈展店,但目前策略重心,已經轉往智慧販賣機。

記者李頂立:「中午的時間,就該來個熱騰騰的便當,很明顯的,我手中這個就是便利商店的飯盒,但其實我並不是在實體店面買到它的,它其實是來自我旁邊,這個販賣機台,4度C的環境,存放各式各樣的生鮮商品,而它存在的目的,就是為了要取代實體店面,進入封閉式的辦公環境。」

設置在實體店面附近,擴大消費族群,投放適合產品,透過互聯網,消費紀錄會回到店長的手機,東西賣完隨時補貨,目前全台總共有30台,期待上半年可以展店達到50台,這股無人化商機,還在蔓延

科技部部長陳良基:「本來人跟人接觸的,我們要提供服務這一端的,也變成機器或環境來提供,那它跟人的感覺的,這一種介面的部分,以客戶為尊的想法來提供,這邊就是可能要,更多人文的思維進來才行。」

面臨人口老化,新生兒減少,我們可以想像未來許多工作將會以AI取代,只不過在無人化高速發展,如何兼顧具有人味的服務,可能就決定了推展的速度。


 陸委會陳明通會高雄市長韓國瑜 高來高去


(記者郭偉如台北報導)陸委會主委陳明通今(23)日拜會高雄市長韓國瑜,韓國瑜會後表示,從陳主委口中說出熱愛中華民國,讓人非常感動,這方面雙方立場是一致的。他說,高雄要走一條既光明又暢通的道路,裹小腳式地套用戰略框架,及目前政府走向大陸「威脅論」,一定不符合高雄的未來發展。

陳明通說,兩人今天對話的共識,就是「大智惹愚韓國瑜,上明下通陳明通」, 韓國瑜回了一句「聰明絕頂」。

本次拜會陳明通提出陽剛性的戰略框架,韓國瑜則強調,未來高雄全力衝刺發展經濟、民生,我們「沒有圍牆、只有道路」,將找出一條既光明又暢通的道路。他說,當市長的三件事,就是「賺錢、賺錢、賺錢」,高雄將大步往前走,轉化為經濟城市;我們不會碰觸國防、外交、軍事,但為高雄謀求更好的生活同時,期盼陸委會能從管理者轉化為協助者,順暢大門、不要設立障礙,並提供充分協助。

韓國瑜指出,幾十年來,共產黨沒有一天不想解放台灣,我們沒有一天不在防守,攻守之間從未改變。40年前興建第一條高速公路時,黨外人士警告台灣民眾,這條高速公路是蓋給有錢人開的,現今看來這個警告是個錯誤;約20年前開放兩岸三通時,反對人士說特洛伊木馬屠城開始了,商業客機後方就一定是中共戰鬥機,至今也沒看到特洛伊木馬屠城。今天陳主委若再把這個框架在高雄市上,我當市長無法接受。

韓國瑜說,台灣有兩種選擇,一種是充滿憂慮、恐懼的「威脅論」,擔心大陸併吞我們;另一種選擇,則是展現台灣好吃好玩、公民素養夠、文化底蘊深的一面,當各國旅客到台灣會很快樂、愛上台灣,離開後又懷念不已,這是一條充滿光明、燦爛、信心的道路。他也說,中國大陸不是高雄唯一的市場,年後也將至星馬等地簽定農漁產品外銷訂單,期盼讓高雄在各方面壯大、富有起來。

2019/1/23








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