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前朝推營養穀物蔬果 川普推翻.放寬標準
美國前第一夫人蜜雪兒歐巴馬,為了降低青少年和兒童肥胖問題,在任內力推全美校園午餐「健康飲食」,從2014年開始學生的餐盤上,以全穀物和蔬果為主,菜單設計上也減少鈉和反式脂肪的攝取。不過,部分學校供餐廠商認為,全穀物成本過高,烹調變化少,學生不愛吃也可能造成浪費。川普政府認同觀點,推翻前朝政策、放寬校園午餐的「營養」規範,允許比全穀物營養價值低的精緻食物,如白麵包、白米等食材重返學校餐桌。

校園鐘聲響起,又到了用餐時間,美國學生的營養午餐,都吃些什麼呢?

美國學生:「炒磨菇、玉米筍和蝦子。」
美國學生:「炒物,撈麵和雞肉作為蛋白質,焦糖洋蔥、波菜、紅蘿蔔。」

有的時候以麵為主食,有的時候吃三明治或是麵包,加上青菜、水果和牛奶,就是營養均衡的一餐;這些餐點,不是隨食堂阿姨心情而定,而是得遵從美國農業部學校午餐計畫(National School Lunch Program)的配餐標準。為了讓美國學生吃得更健康,同時打擊青少年、兒童肥胖問題,美國前第一夫人蜜雪兒歐巴馬,不僅曾經在白宮打造開心農場,還力推將健康飲食風吹進校園。

PBS NewsHour記者:「根據美國疾病管制與預防中心統計,40%的肥胖兒童在青春期仍屬過重狀態,75%的青少年在成年後仍過重,增加罹患心臟病和糖尿病的風險。」

在她的推行之下,從2014年開始,美國公立學校提供的午餐,以全穀物和更多蔬果為周年慶CP值爆表主,減少鈉和反式脂肪,依不同年齡層訂下卡路里限制,也把甜甜圈、巧克力餅乾等「不健康的零食」趕出校園。

時為美國第一夫人 蜜雪兒歐巴馬(2014.02.25):「我認為大家都同意,我們的教室應該是個健康的地方,孩子們不會被垃圾食物廣告轟炸。」

美國校園午餐,過去因為高鹽、高糖和低纖維令人詬病,歐巴馬政府試著改善,著手調整營養標準,儘管允許各州擁有部分自主空間,點心、食材品項交由校方自行決定,但得要遵守營養健康均衡,例如麵食和麵包以全穀物製作的大原則。

波士頓公立學校食品營養部門主管 貝納維茲:「我認為這是很好的主意,給孩子很多健康的選項,全穀物就是其中一種。」

不過,在川普政府上任之後,卻要推翻前朝的健康飲食大計,接受由學校主管及食品供應商組成的美國校園營養協會(School Nutrition Association)建議,2018年底宣布放寬規範,容許學校最多可提供一半精緻穀類,另外,除了脫脂牛奶,也可以提供學生低脂調味乳,而新菜單上,白飯、白麵包,甚至是炸雞塊都可能出現在孩子的餐盤上。

美國校園營養協會主席 安德森:「可能是玉米餅(非全穀製品),(全穀玉米餅)並非孩子習慣的,質感不一樣,有一段適應過渡期。我們也聽過不同文化,對於某些全穀製品有消化問題。」

美國各州營養午餐餐費,大多介在2到3美元之間,也就是說最貴台幣百元有找,但在這個價格之下,美國校園營養協會認為,全穀食物成本過高,烹調無法發揮太多變化,如果孩子不愛吃反而丟掉更多食物,造成浪費,因此主張要有更多彈性,提供多元膳食。那麼學生的看法又是如何呢?

美國學生:「(你喜歡營養午餐嗎?)我覺得現在的食物還不錯,但如果是用一般穀物做的我會更喜歡。」
美國學生:「食物滿好吃的,我喜歡義大利麵,但我想如果是(精緻)白色食物,可能會讓味道更好一點。」

雖說川普政府放寬營養標準規範,但是要提供學生什麼樣的菜單,最終決定權還是在各校手中。

美國學生:「我會選擇糙米飯,因為比吃白飯更健康,這是我媽媽告訴我的。」

教導孩子如何吃得健康與均衡,比起聽從朝令夕改的兩黨政策,或許來得更為重要。



 中橫便道21至4月底前新增開放通行時段


(記者陳世長台中報導)為促進梨山地區農產品輸運、觀光及居民返家便利通行,台中新市府團隊上任後,在兼顧環境安全條件下,成功向交通部爭取台8臨37線便道增加開放通行時段,自明(21)日起至4月底,每逢週五至周一(含假日),開放通行增加為4個時段(上午7時、10時、12時、16時30分);農曆春節期間增加至5個時段(新增14時30分),提供核可的車輛行駛,並協調豐原客運增班,以利當地農產品運銷、觀光及當地居民通行。

交通局長葉昭甫表示,市長盧秀燕上任後,積極向交通部公路總局第二區養護工程處,協調爭取台8臨37線便道增加開放通行時段,公路總局二工處積極回應市府要求,在便道第二期安全提升工程進入施工高峰,以及5月汛期前,自108年1月21日至4月30日,每逢星期五至星期一(含假日),由原開放3個時段(上午7時、12時、16時30分)增加至共4個時段(上午7時、10時、12時、16時30分)開放通行。

另春節期間,為利大梨山地區民眾返鄉團圓,將自108年2月1日至10日為期10天,增加至5個時段(上午7時、10時、12時、14時30分、16時30分)開放通行。

此外,更協調豐原客運增加865路公車通行班次,自2月5日至10日共6天,除常態3班谷關站及德基站雙向正常行駛(上午7時、12時及下午4時30分),另增加上午10時谷關往梨山,以及下午4時30分梨山往谷關各1班次,並加開1輛巴士。

交通局指出,本次增加開放時段僅至4月底前,5月汛期後停止開放,主要原因為公路總局考量汛期期間,可能因劇烈天氣產生降雨,且中橫便道大部分路段的車道寬度不足會車、沿線地質破碎,遇雨容易崩裂落石,通行仍具潛在風險。

此外,也可能將因道路巡查、路面清理作業不及,造成中橫便道民眾車輛大排長龍,交通不便。

交通局強調,中橫便道通行對象僅限梨山居民往返、工程維修、急難救助、學術研究及公務通行等5種對象。遊客可搭乘市區客運乙類大客車(目前為豐原客運865號公車)往返谷關及梨山,農曆春節期間雙向將增開一個班次加強疏運,方便民眾使用。2019/1/20








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